Chuckles
|
To think, I was cnosfued a minute ago.
|
|
|
|
|
|
|
|
Gwenelda
|
That's the best anwser of all time! JMHO
|
|
|
|
|
|
|
|
Jetsyn
|
Hats off to woehevr wrote this up and posted it.
|
|
|
|
|
|
|
|
Caelyn
|
Your article pefrectly shows what I needed to know, thanks!
|
|
|
|
|
|
|
|
Keisha
|
Great article, thank you again for wrtniig.
|
|
|
|
|
|
|
|
อนันดา
|
วีโก้ครับ ทั้งแรงและประหยัด อีซูซุแค่ติดเครื่องก้อเหม็นการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงที่ปลายท่อไอเสียแล้ว ไม่เชื่อไปลองดมดู  ตั้งแต่ขับรถมาไม่เคยไปดมท่อไอเสียเลย จริงๆนะ
|
|
|
|
|
|
|
|
คนเดินทางบ่อยๆ
|
ผมขับรถไปกลับ ต่างจังหวัดทุกอาทิต จะเห็นวีโก้ พลอดรักกับเสาไฟฟ้าบ้า
ต้นไม้บ้าง เกาะถนนบ้าง วีโก้นี้เท่หล่ อยู่ได้ทุกที่คับ ดีแมด ไม่ค่อยเห็น ผมขับมา2 รุ่นแหละ วีโก้ เบาเร็ว ทันใจ ตายไว ลอย
แต่ดีแมก อืดต้น แต่ปลายสุดยอด ผมเลือกสุดยอด 
|
|
|
|
|
|
|
|
qoghmfga
|
|
|
|
|
|
|
|
|
patrick
|
ความเห็นที่ 20
เดี๋ยวปั๊ดตบเกรียนแตกเลย
|
|
|
|
|
|
|
|
wayn
|
ทาทา คับ เป็นรถที่ห่วยแตกที่สุด เท่าที่เคยขับมา
ประหยัดจิงๆคับ
แต่รถปัญหาเยอะ
รถซื้อมายังไม่สองปี เข้าศูนย์ไม่ต่ำกว่า 10 ครั้ง
จงเก็บตังที่เติมแก๊ซ มาออกรถยี่ห้ออื่นดีกว่าคับ ได้ไม่คุ้มเสียน่ะ
ดีเซล เยี่ยมสุดๆคับ
|
|
|
|
|
|
|
|
13
|
vigo 3.0 turbo 4x4 เดิมๆ เคยเหยียบมิดๆเลยนะ 200 อัตราเร่งดี แซงดี D-max 2.5 turbo 4x4 เดิมๆ เคยเหยียบมิดๆไป 170 อัตราเร่งช้า เวลาแซงมีลุ้นแต่ถ้าวิ่งช่วง 140 ขึ้นไปเวลาแซงก็ทำได้ดี จะแซงยากหน่อยถ้าวิ่งช้ากว่านี้นะ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
มะม้วง
|
เรื่องมาก ก็เอา ทาทาเลยครับไม่เหมือนเพื่อน ไม่มีข้อเปรียบเทียบ คนใช้น้อย 5555
|
|
|
|
|
|
|
|
แหวง เทอโบ
|
ฟังดูน่าสนใจคับคืว่า ในด้านเทคนิค ดีแม็ค30 vgsกับ วีโก้30 แรงม้าเท่ากัน คื 163 แต่การทดเกียร และเฟืองท้ายต่างกันคับ
Vigo อัตราทดเกียร์
1 4.313 : 1
2 2.330 : 1
3 1.436 : 1
4 1.000 : 1
5 0.838 : 1
เกียร์ถอยหลัง 4.220 : 1
อัตราทดเฟืองท้าย 3.5
dmax30
รุ่นเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ
อัตราทดเกียร์ 1/2/3/4/5 ดังนี้ 4.326 / 2.557 / 1.490 / 1.000 / 0.790 เกียร์ถอยหลัง 3.942
ในด้านเทคนิค ในเกียร์ 5วีโก้มามากกว่าคับ
ไม่รู้เหมือนกันนะครับแล้วแต่ตรีนใครหนักไม่เท่ากันตัวเราใช้ดีแมคซ์4X4 3000d ก็ใช้ได้เราเดินทางแม่สอดทุกวันศุกร์ตีนต้นเราว่าสู้วีโก้ไม่ได้ตีนปลายวีโก้ตามไม่ทันหรอก ดีแมคซ์ขึ้นเขาแรงไม่ตกน่ะเราว่า ไม่ใช่ว่าเราใช้ดีแมคซ์อย่างเดียว รถพี่ชายเรา วีโว้4X4 เหมือนกัน เราก็ใช้มาเครื่องมันแรงดีแต่ขึ้นเขาม้ามันมาช้าเราไม่ใด้ว่ารุ่นไหนดีกว่ากันตัวเราอยู่ กทม ขับรถนายเราขับ BENZ เราก็ว่าตรีนเราก็เหยีบมาหลายเครืองเหมือนกัน ส่วนเราชอบISUZU
ในเรื่องนี้อยู่ที่เกียร์คับเพราะแรงในทางตรงกับขึ้นเขาคนละเรื่อง เนื่องจาก ดีแม็คทด เกีย 1-3มากก่าวีโก้ จึงทำให้ดีแม็คลากได้มากกว่าคับ
|
|
|
|
|
|
|
|
เบญ
|
Big-M โหดสุด แหละ แรงสุด !! 
|
|
|
|
|
|
|
|
ด้วง
|
ขับวีโก้แรงจัดแซงได้ตามใจนึก อีซุแซงอืด อีซุ ออนิวหน้าสวย เครื่องจะแรง ปาว ไม่รู้  
|
|
|
|
|
|
|
|
ตีนหนัก
|
ใครแรงกว่ากินน้ำมันมากกว่าเรื่องธรรมชาติ ในบรรดารถกระบะ ถ้าอยากแรง ลองใช้ ฟอร์ด ดูสิ่ 0-180ชิวๆ
|
|
|
|
|
|
|
|
คนรักรถ
|
2 ยี่ห้อนี้ ความแรงก้อพอๆกัน แต่แตกต่างกันที่สมรรถนะ ถ้าโค้งเยอะหน่อยดีแม็กกินขาด แต่ถ้าทางตรงก้อแรงพอๆกันครับ อีกอย่างคนขับต้องใจถึงด้วยนะครับ
|
|
|
|
|
|
|
|
dmax
|
|
|
|
|
|
|
|
|
เฮียปอ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ชนบท
|
ดีแม็กน้ำมันเครื่องหายไม่รู้ตัว(เป็นหลายคัน)
วีโก้น้ำหนักเบาร่อนหน่อย วีโก้ดีกว่า พี่ต้าบริการดีทุกที่
(ช่างบ้านนอก)
|
|
|
|
|
|
|
|
22
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ขับรถในกทม.ทำไมชอบเปิดไฟสูงมันแยงตาคนขับรถสวน หรือขับตามมันสะท้อนกระจกมองหลัง
|
|
|
|
|
|
|
|
เด็กทุ่งนา
|
ต้อง คูโบต้า รุ่นใหญ่สุด นี่ของเขาแรงจริงๆๆขอบอก
|
|
|
|
|
|
|
|
|
เป็นคำถามที่เชยมาก ตอนนี้ new colorado 2.8 auto กินหมด
เท่าที่วิ่งบนถนนมา 2800 km. fortuner ,pajero,dmax,navara
camry 2.4 , vigo 2.5,3.0 mazda 3 ยังไม่เคยเจอ 3.2 ford ใหม่ ทั้งหมดเดิมๆนะ
อยากรู้ซื้อมาขับได้เลย
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.....เซฟ โล เลต ...New Colorado...2.5...150 แรงม้า 4 ปะตู เครื่อง ช่วงล่าง คนละแบบกับอีซูซุ....( โฉมบอดี้นี้เป็นของเซฟ ภายในออกแบบโดยเซฟ เหมือน แคบติวา ให้อีซูซุยืมบอดี้ ตัดหัวใส่ รวมทั้งภายใน...หลายคนยังไม่รู้ เพราะติดกับยี่ห้อ ที่การตลาดวางแผนไว้).....รถดีๆอีกคัน ที่อยากให้ลอง....( ผมทำงานที่โรงงานประกอบรถ TOYOTA เลยขออนุญาตบอกข้อมูลดีๆครับ )
|
|
|
|
|
|
|
|
ปั๊ม
|
คายว่าดีแม็กแรง
ลองก๊วีโกผมได้ที่พิโลก
|
|
|
|
|
|
|
|
nirutlove
|
|
|
|
|
|
|
|
|
i5
|
แรงจริงต้อ KUBOTA หายห่วงทนด้วย ประหยัดด้วย 555++
|
|
|
|
|
|
|
|
Unimog
|
ไม่มีมีคันไหนแรงหรอกครับ เทียบความเร็วกันดีกว่า ถ้าแรงแถวบ้านผมคงเอาไปใช้แทนเครื่อง คูโบต้าแล้วล่ะครับ 5555+
|
|
|
|
|
|
|
|
เซียน 55
|
วีโก้แรงกว่า ส่วนดีแม็คเวลาทุกของแล้วความเร็วจะไม่ตกเลย แต่ถ้าหาก วีโก้ทุกของหนักๆก็จะช้าแต่เวลาไม่มีเลยวีโก้แรงโครต แต่ดีแม็กอ่ะจะไม่ทุกของหรือทุกของหนักแค่ไหนความเร็วก็เท่าเดิมหมด
วีก้อข้อดี มันเกื่อนประเทศไทยเวลาขายราคาไม่ตก
ดีแม็ก(ถ้าเป็นตัวใหม่)ตอนนี้กำลังฮิตเลย ขายไปราคาก็ไม่ตก
ประเทศไทยนิยมใช้แต่รถยุโรป รองใช้กระบะของยุโรปดูสิเช่น
Dodge สุดยอด เอาง่ายๆคือ ดีกว่า ดีแม็กกับวีก้อ 2-3 เท่ารับน้ำหนักบาง
รุ่นได้มากสุดถึง 10 ตัน และสวยหรูมากๆ(รออาเซี่ยนจะดูว่าภาษีจะลดมั้ย)
|
|
|
|
|
|
|
|
อยากลอง
|
|
|
|
|
|
|
|
|
จัดหนัก
|
รอฟังด้วยคนครับ ลองดิ อยากรู้เหมือนกันส่วนตัวเชียร์ vigo ครับเพราะใช้อยู่แรงดีไม่มีตก ปีที่แล้วข้ามไปเที่ยวฝั่งลาวมา เส้นทาง เวียงจันทร์ - หลวงพระบาง ตลอดทางขึ้นเขาลงเขาหลายสิบลูก ทั้งในเมืองเห็น Dmax 2-3 คัน titon1คัน นอกนั้นเป็นรถยุโรป ก็ลองคิดดูเองละกันครับ
|
|
|
|
|
|
|
|
suchart
|
ผมมีเกือบทุกร่นญี่ปุ่นและขับมาหมดทุกอย่างอยู่ที่ใจครับ
|
|
|
|
|
|
|
|
แรง
|
แรงไม่แรง มันอยู่ที่ใจ ถามอย่างนี้ จะเอารถไปทำอะไร จะเอาไปแข่งหรือจะเอาไปใช้งาน
|
|
|
|
|
|
|
|
คนเคยขับ
|
วีโก้แรงกว่าลงข้างทางตลอด
|
|
|
|
|
|
|
|
แน็บ
|
วีโก้ครับเเรง 190สบาย ดีเเม็กกว่าจะขึ้น190
|
|
|
|
|
|
|
|
suwit
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ttttt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
น้อย
|
เเรงไม่เเรงต้องการความนุ่มนวล
|
|
|
|
|
|
|
|
natten
|
กลับบ้านเห็นหน้าลูกเมียปลอดภัยก็พอคับ ช้าหน่อยไม่เป็นไร
|
|
|
|
|
|
|
|
รัชพงษ์
|
แข่งกันแบบเดิมๆดีกว่า วีโก้กินขาด
|
|
|
|
|
|
|
|
ยอด หนอนย่น
|
ก็เคยลองอยู่2แบบ คือ ลองระยะใกล้ที่201เมตร ใน201เมตรวีโก้จะชนะแต่ก็เกือบ2ช่วงรถ และลองในระยะ402เมตร ใน402เมตรนั้นจะเห็นได้ชัดในช่วง300เมตรอับที่ดีแม็กจะขึ้มาทันและก็เซงเอาชนะแต่ชนะแค่ไม่ถึงคันรถ รถเดิมๆทั้งคู่ลองแล้ว
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ไม่รู้เหมือนกันนะว่าคันไหนแรงกว่ากัน เพราะผมขับไม่เกิน150กม./ชม.ทั้ง2คนเลย แบบว่าปลอดภัยไว้ก่อน ลูกเมียรออยู่ที่บ้านอ่ะนะ 555 
|
|
|
|
|
|
|
|
Sakorn
|
เครื่อง3.0แรงทุกยี้ห้อคราบรับประกัน
|
|
|
|
|
|
|
|
จิงโจ้
|
วีโก้สิครับแรงกว่าแค่ออกตัวก็กินแล้ว
|
|
|
|
|
|
|
|
