หน้า : พิมพ์หน้านี้ - TIRESBID เกร็ดความรู้ : รู้จริง ระบบ DRS ติดปีกเพิ่ม Top Speed

เว็บบอร์ด webboard บอร์ด forum ฟอรั่ม กระดานข่าว กระดานสนทนา สนทนา กระทู้ ความคิดเห็น

หมวดหมู่ => รถยนต์ => ข้อความที่เริ่มโดย: tiresbid ที่ 25 ม.ค. 21, 11:25 น

TIRESBID เกร็ดความรู้ : รู้จริง ระบบ DRS ติดปีกเพิ่ม Top Speed


กระทู้: TIRESBID เกร็ดความรู้ : รู้จริง ระบบ DRS ติดปีกเพิ่ม Top Speed
เริ่มกระทู้โดย: tiresbid ที่ 25 ม.ค. 21, 11:25 น
(https://www.img.in.th/images/04ac74b1a0ab4b7fbc1f60f5114f961f.jpg)

          สวัสดีครับ คุณผู้อ่านและคุณลูกค้าทุกท่าน จอร์จไทร์บิด ผู้เชี่ยวชาญยางรถยนต์ ยินดีต้อนรับครับ ช่วงเกร็ดความรู้ยานยนต์วันนี้ จอร์จ พาเพื่อนๆที่ชื่นชอบหลงใหลในความเร็ว สำหรับการแข่งขันรถยนต์สูตรหนึ่งหรือ F-1 (Formula 1) ถือว่าเป็นการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบที่มีผู้ชมมากที่สุดในโลกกันหน่อยครับ
 
    ผู้ชมส่วนใหญ่อยากที่จะไปดูการแข่งขันแบบสดๆ ติดขอบสนามซักครั้ง ส่วนบางคนจะชอบนั่งดูการแข่งขันติดขอบจออยู่ที่บ้าน เวลาที่ท่านดูเคยสงสัยกันไหมว่า บางจุดทำไมปีกหลังถึงทำงาน เรียกว่า “ ระบบ DRS ” คืออะไร? ระบบนี้ใช้เพื่ออะไร? แล้วใช้ตอนไหน? จอร์จ มาไขข้อสงสัยในเรื่องนี้ไปพร้อมกัน

    ก่อนอื่นเรามาทำความรู้จักกับระบบ “DRS” กันก่อนดีกว่าว่าระบบนี้คืออะไร ระบบ DRS ชื่อเต็มๆ ว่า Drag Reduction System การปรับระดับองศาของปีกหลัง (rear wing) ในรถแข่งฟอร์มูล่าวัน เพื่อจะได้ Aerodynamics ที่ดีขึ้นทำให้ความเร็วในจังหวะที่จะแซงคู่แข่งคันหน้ามีมากขึ้นนั้นเอง เคยสังเกตุไหมว่าปีกหลังของรถแข่ง F-1 จะเป็น 2 ชั้น โดยชั้นบนกับชั้นล่างของปีกหลังจะทำองศารับกัน ซึ่งหน้าที่ของปีกหลังคือรับอากาศมากดด้านท้ายรถไม่ให้ท้ายรถส่ายไป ส่ายมาเวลาที่เราใช้ความเร็ว ตอนวิ่งทางตรง แต่จะต้านลมทำให้ไม่สามารถทำความเร็วได้ไม่เต็มที่

สรุปง่ายๆ คือ Downforce สูง Topspeed จะต่ำ พอมีระบบ DRS นี้เพิ่มเข้ามา ปีกหลัง 2 ชั้นของรถแข่ง F-1 จะทำองศาที่แตกต่างกัน โดยปีกชั้นบนจะทำองศาตามที่วิศวะกรของทีมนั้นๆ ได้ออกแบบไว้ โดยส่วนใหญ่จะใช้องศาเกือบๆ จะระนาบเดียวกับตัวรถ ส่วนปีกชั้นล่างจะทำองศาคนละองศากับปีกบน แล้วแต่ว่าทีมวิศวกรจะคำนวณออกมายังไงเพื่อที่จะให้อากาศสามารถไหลผ่านด้านท้ายได้ ทำให้ความเร็ว Top Speed ของรถเพิ่มขึ้นมาอีกประมาณ 10-12 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเลยทีเดียว สรุปแบบง่ายๆ ว่า Downforce ต่ำ Top Speed สูง นั้นเอง

    อย่างนี้ก็ดีซิเวลาทางตรงในสนามเราก็สามารถเปิดใช้ระบบนี้ได้เลย คำตอบคือไม่ได้นะครับ เพราะทางผู้จัดการแข่งขัน F-1 ได้ออกกฎการใช้ระบบ DRS มาอย่างชัดเจน คือ ถ้าจะใช้ระบบ DRS นี้รถแข่งคันหลังต้องห่างจากรถแข่งขันคันหน้าต่ำกว่า 1 วินาที และรถแข่งคันหน้าไม่สามารถเปิดใช้ระบบนี้ได้ แล้วใช่ว่าจะสามารถขับเปิดระบบนี้ได้ทุกช่วงของสนามนะถ้าคุณบอกว่าขับตามรถแข่งขันหน้าต่ำกว่า 1 วินาทีมาโดยตลอด ซึ่งในแต่ละสนามแข่งขันจะมีโซน DRS อยู่ประมาณ 1 ถึง 3 โซน เท่านั้นขึ้นอยู่กับไลน์ของสนามนั่นๆ ส่วนใหญ่โซน DRS จะอยู่ช่วงทางตรงของสนาม ขึ้นอยู่กับทางผู้จัดการแข่งขัน F-1

    งั้นเรามาถามกันต่อว่าเราจะรู้ได้ยังไงว่าเปิดตอนไหน ปิดตอนไหน ตอนไหนเข้าครบทุกเงื่อนไข แล้วนักแข่งจะมีแอบเปิดได้ไหม ปกติแต่ละสนามจะมีตัวป้าย DRS detection point เมื่อนักแข่งขับผ่านจุดดังกล่าวแล้วระยะห่างต่ำกว่า 1 วินาที จะมีเสียงสัญญาณบอกทางเรดิโอกับแสงไฟเตือน ซึ่งจุดต่างๆ รอบๆ สนามจะมี sensor ตรวจ transponder ของรถทุกคัน ว่าอยู่ตรงไหนห่างเท่าไร

พอรถเข้าสู่ DRS Zone ถ้าไม่เข้าเงื่อนไข เวลาต่ำกว่า 1 วินาที ห้องควบคุมจะไม่ส่งสัญญาณไป activate ระบบควบคุมบนรถซึ่งกดไปก็ไม่มีอะไรเกิดขึ้นระบบ DRS จะไม่ทำงาน แต่ถ้าเข้าเงื่อนไข ห้องควบคุมก็ส่งสัญญาณอนุญาตเปิดระบบไปที่รถพอถึง DRS Zone ระบบ DRS ก็จะทำงาน ซึ่งจุดนี้นักแข่งสามารถกดรอได้เลย ถ้าเงื่อนไขได้ พอเข้าสู่ DRS Zone ระบบ DRS จะสั่งงานให้ปีกหลังจะทำงานเองโดยอัตโนมัติ แต่ถ้าเงื่อนไขไม่ได้ กดได้แต่ปีกหลังจะไม่ทำงาน

    เพราะฉะนั้นนักแข่งไม่ต้องคอยกังวลว่าจะสามารถกดระบบ DRS ได้หรือยัง เข้าเงื่อนไขเวลาไหม แล้วเข้าเขต DRS Zone หรือยัง ถึงจุดปิด มี 2 เงื่อนไข เหยียบเบรก ปิดเลย หรือดื้อไม่เบรก ระบบกลางมันก็ปิดเอง ครับเมื่อหมด DRS Zone กรณี ปีกไม่ยอมปิด หรือ เปิด ส่วนใหญ่เป็นความผิดพลาดของกลไกที่อยู่ในรถ ทั้งไม่ยอมเปิด หรือ ค้างไม่ยอมปิดน่าจะคลายข้อสงสัยกันแล้วนะครับว่าระบบ DRS เวลาเปิดระบบแล้วจะสามารถทำอะไรได้บ้าง แล้วจะใช้ช่วงไหน แล้วใช้เพื่ออะไรกันนะครับ จอร์จ หวังว่าจะเป็นประโยชน์ไม่มากก็น้อย

          หากลูกค้าไทร์บิดหายห่วงเลยครับ จอร์จ บริการช่วยเหลือประสานงาน และปรึกษาผู้เชี่ยวชาญยางรถยนต์ได้ตลอดเวลาทำการฟรี หรือ สนใจเช็คราคานัดหมายติดต่อซื้อยางง่ายดายสุดๆ ผ่านทาง Line@ : @tiresbid ได้เลยครับ หากไม่สะดวกพิมพ์อยากคุยกันมากกว่า โทรมาเลย : 090-986-8762 คุยง่าย แนะนำดี ไม่ผิดหวัง วันนี้ก็ขอตัวแล้วครับโอกาสหน้าเรากลับมาเจอกันใหม่ครับ ส่งท้ายหากเพื่อนต้องการ ให้จัดหายาง สั่งยี่ห้อใดรุ่นใด ไซส์ใดเป็นพิเศษ สนใจแจ้งเข้ามาได้เลยครับ จอร์จและทีมงานยินดีให้บริการเต็มที่ ขอบคุณครับ

2.ติดต่อไทร์บิด
- โทร : 090-986-8762 / 090-958-7416       - Line Official : @tiresbid │https://lin.ee/717tUdr
- Inbox : m.me/Tiresbidonline        - เวลาทำการ : วันจันทร์ - วันเสาร์ 08.30 - 17.30 น. (หยุดวันอาทิตย์)
- YouTube : http://bit.ly/TiresbidYoutube    - Facebook Tiresbid Group : http://bit.do/TiresbidGroup